Le challenge EERP 250 cc Rotatif 2010 s'est achevé sur la piste de Mariembourg.



challenge EERP 250 cc Rotatif

- Toujours un peu chaud les départs

Comme l'année passée, il a fallu attendre la dernière course pour clarifier le classement final. Mathématiquement, la première place n'était pas acquise de même que la deuxième et la troisième place.

Finalement voici les résultats :

1 Dujardin Michael
2 Botty Sébastien
3 Schmidt Steve
4 Plats Olivier
5 Hallot Michel
6 Mathelin Cédric
7 Clement Jean-Pierre
8 Ligot Jacques
9 Detimmerman Bernard
10 Pierrard Jacky
11 Lorge Quentin
12 Pasquarelli Amato
13 Mazuin Thibaud
14 Cotin Jean-Claude
15 Ledoux Adriano
16 Lemeret Stéphane
17 Remy Philippe

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Michael Dujardin a été manifestement le plus rapide sur tous les circuits de la saison.

Le challenge EERP 250 cc Rotatif reste malgré ses détracteurs, un challenge où il y règne une très bonne ambiance.
Tous s'entraident.

Les jeunes et les moins jeunes y ont trouvé les sensations qu'ils espéraient. Les records de vitesse sont d'ailleurs à l'actif de cette catégorie sur tous les circuits du championnat.


Cette année, 17 pilotes ont participé au challenge 2010 avec une moyenne de 9 pilotes par courses.

challenge EERP 250 cc Rotatif

La saison 2011 s'annonce meilleure malgré le transfert de quelques pilotes qui ont fait leurs preuves et qui veulent voler vers de nouveaux horizons.

Pour les septiques ou les indécis rien ne vaux un test.
Le 250cc : " L'essayer, c'est l'adopter. "

Le règlement du challenge reste, dans les grandes lignes, inchangé. Il sera publié lorsqu'il sera ratifié par les instances de l'ASAF.

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Thibaud Mazuin, le petit nouveau, a fait une saison incomplète et quelques tours dans le gazon de Mariembourg. Cependant, il a réalisé une très belle 2ème place lors de la course ce qui fait de lui un excellent " client " pour 2011 !


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Steve Schmidt, malgré beaucoup de malchance est toujours aux avant-postes et s'est battu jusqu'au bout.


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Sébastien Botty, calme et discret, est resté jusqu'à la dernière course en mesure de remporter le titre.


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Adriano Ledoux, pour sa première course en 250 EERP et malgré des freins mal adaptés, a fait très forte impression. Encore une fois, " essayer un rotatif, c'est l'adopter ? "


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Michel Hallot est un des pilotes les plus rapides parmi les " Lourds "


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Jacky Pierrard est pilote très rapide et l'a prouvé en 2009.


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Cédric Mathelin est un vigneron Champenois qui a toujours sa place dans le peloton de tête. Cette année, les vendanges ne lui ont pas permis de faire toute la saison.


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Ligot Jacques, malgré les chiffres sur la balance, a fait plus que de se défendre. C'est un mordu du karting.

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Bernard Detimmerman est l'un des plus lourds pilotes du plateau, mais sur la piste il ne cesse de progresser. Sur les courses, nous profitons régulièrement de ses talents de kinésithérapeute.


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Philippe Remy, chirurgien de profession, n'a pas perdu son coup de volant. Lors de son unique course, il avait le " scalpel " entre les dents.


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Jean-Pierre Clément, très constant dans ses résultats, va échanger sa place de pilote avec la place de mécanicien de son fils Steve, bonne Chance à Steve Clément pour 2011 !


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Stéphane Lemeret est un pilote automobile bien connu invité par LUBWATER. Il a été surpris par la puissance de l'engin et la condition physique nécessaire au pilotage du 250cc.


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Quentin Lorge est nouveau pilote, ces résultats sont encourageants nous attendons la confirmation en 2011


Peloton a Francorchamps